C’est par un produit destiné à réparer les carrosseries automobiles, la fameuse pince N, que ARO s’est lancé en 1949. Le marché de la carrosserie n’est donc pas nouveau pour ARO, même s’il n’est plus son marché prioritaire depuis l’entrée de ARO en première monte dans les années 80.
Bien que portant la mention « non contractuelles », les photos sont très récentes et représentent généralement bien le produit. Nous essayons également d’être précis dans les légendes et descriptions. N‘hésitez pas à nous contacter en cas de doute ou d’erreurs.
Les quantités disponibles et les délais sont mis à jour quotidiennement, mais il peut arriver que des commandes importantes viennent fausser nos prévisions. Nous vous invitons à nous contacter pour vérifier sa disponibilité si le délai de votre article était important pour vous.
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Les postes ergoweld sont tous automatiques, c'est-à-dire qu’ils possèdent un mode automatique et dès que celui-ci est demandé par l’opérateur (il n’est pas activé par défaut) il n’est plus besoin de rechercher des paramètres de soudage : le poste les sélectionne lui-même.
Oui, c’est vraiment automatique, dans les limites de l’application automobile (empilages d’acier auto de 1 à 6mm), aucune intervention n’est nécessaire.
Le système mesure l’épaisseur et la résistance de l’assemblage à souder, et sélectionne le programme le mieux adapté dans la base de donnée du logiciel.
L’avantage est énorme : l’utilisateur n’a plus à rechercher ses paramètres : c’est donc l’assurance d’une qualité du point soudé, et un gain de temps considérable.
Nous avons beaucoup de questions à ce sujet. L’alimentation d’un poste de soudage par résistance est primordiale, car un tel poste consomme beaucoup d’énergie au moment du soudage, avec des pics de tension très hauts. L’utilisation de fusibles retardés est donc obligatoire (32A).
Mais c’est au carrossier de faire vérifier par l’EDF si son installation est compatible avec un poste à souder. En effet, une installation mal adaptée peut engendrer des chutes de tension empêchant l’utilisation du poste à son plein potentiel. Par mal adaptée, nous pensons à une distance trop importante entre la prise du poste et le compteur d’alimentation (40m et plus), ou réalisée avec un câble de section mal dimensionnée.